La restauration de véhicules classiques est un art qui allie savoir-faire mécanique et passion pour l’histoire automobile. Pascal Vilette, un motoriste renommé, récemment installé dans son nouvel atelier à Chevreuse, Rue de Dampierre, nous invite à plonger dans le processus minutieux de la restauration du moteur d’une Fiat 500R.
La Fiat 500R : Un Symbole de l’Automobile Italienne
La Fiat 500R, l’une des dernières versions de la célèbre Fiat 500 Nuova, se distingue par son moteur de 695 cm³ (Chemises et pistons Abarth) et sa boîte de vitesses synchronisée à 4 rapports. Ce modèle, produit dans les années 1970, est un véritable bijou de l’industrie automobile italienne, apprécié pour sa simplicité et son efficacité.
Une Restauration Mécanique en Profondeur
Pascal Vilette et son équipe se sont attelés à une restauration complète du moteur de cette Fiat 500R. Voici les principales étapes de ce projet de restauration ambitieux :
- Contrôle des Ovalisations et Remplacement des Segments: La première étape a consisté à vérifier les ovalisations des cylindres. Ce contrôle est crucial pour garantir que les cylindres soient parfaitement ronds, assurant ainsi une meilleure compression et efficacité du moteur. Les segments ont été remplacés pour optimiser l’étanchéité des chambres de combustion.
- Remplacement de l’Embrayage: Un embrayage usé peut causer des problèmes de transmission de puissance. Pascal a donc opté pour le remplacement de l’embrayage, assurant une transition en douceur des vitesses et une meilleure performance globale du véhicule.
- Remplacement des Guides de Soupapes: Les guides de soupapes jouent un rôle crucial dans le fonctionnement du moteur, en assurant le bon alignement des soupapes. Leur remplacement permet d’éviter les fuites d’huile et assure une combustion optimale.
- Mise à l’Épreuve de la Culasse et Rectification du Plan de Joints: La culasse a été mise à l’épreuve pour détecter d’éventuelles fissures ou défauts. Ensuite, une rectification du plan de joints a été effectuée pour garantir une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur.
- Installation d’un Allumage Électronique: Pour améliorer la fiabilité et la performance du moteur, un système d’allumage électronique a été installé. Ce système moderne remplace les points de contact traditionnels, offrant une meilleure étincelle et une combustion plus efficace.
- Remplacement des Pignons et de la Chaîne de Distribution: La chaîne de distribution et les pignons usés peuvent entraîner des décalages dans la synchronisation du moteur. Leur remplacement assure une synchronisation parfaite et prolonge la durée de vie du moteur.
- Remise en État du Carburateur, des Pointeaux et Gigleurs: Le carburateur de 28, crucial pour le mélange air-carburant, a été entièrement remis en état. Les pointeaux et gigleurs ont également été remplacés pour assurer un débit optimal et une combustion efficace.
Un Nouveau Souffle pour un Véhicule Historique
Grâce à cette restauration minutieuse et à l’expertise de Pascal Vilette, le moteur de la Fiat 500R retrouve une nouvelle jeunesse. Chaque composant a été soigneusement inspecté, réparé ou remplacé, garantissant ainsi que ce petit bolide continue de rouler pour de nombreuses années encore. Cette restauration est un hommage à l’ingéniosité et à la durabilité de l’ingénierie automobile italienne des années 1970.
